大学生建筑工地实习总结6篇

时间:2023-04-11 作者:Trick

在记录实习总结的过程中,需要认真分析出工作中的不足,在写实习总结的同时,大家一定都有所收获,小文学范文网小编今天就为您带来了大学生建筑工地实习总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

大学生建筑工地实习总结6篇

大学生建筑工地实习总结篇1

实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站,燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面,在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路,根据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米,路面交通繁忙,管线密集。燕岗站存车线采用矿山法施工,以减小对交通和管线的影响,为满足暗挖隧道的施工要求,在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。 燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采用矿山法施工,锚喷支护。竖井净空6000x6000毫米,深21.938米,井壁为300毫米厚喷射混凝土。施工横通道长21.879米,其中标准断面段长为1.2和8.605米,变断面段长12.074米;标准断面净空5000x5000毫米和5000x11971,喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000x5000~11971毫米。喷射混凝土厚300毫米。

燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧,工业大道下方,存车线设于线路左线隧道内,与线路左线间线间距4.05m,存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m,矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2.4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m,净高8.5m,标准段净空除需满足存车线限界要求外,其净空需满足盾构通过要求,盾构扩大段净宽10.5m,净高9.04m,净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求,道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m,净高9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m,存车线采用矿山法施工,并于线路北侧设临时施工竖井一座。

在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话:

一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。

二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大。

三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来。

四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。

五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解。

六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取。

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这认知实习,使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。

例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。

地铁工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职,各项工作开展的`有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

在这段实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事们的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必

须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训,而且随着时间的推移,自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。

总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。

最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。十几年的学生生活,即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。

大学生建筑工地实习总结篇2

这次的实习的已经结束,大学学的是工程管理,在工地实习的这几个月的时间,是对我很好的一个磨砺,不知不觉当中我也变得慢慢的充实了,我想要让自己得到大家的认可,在未来的学习生活当中也渴望得到一个好的提高,这一点是毋庸置疑的,在工地我也运用了自己的专业知识,和在学校的时候所学习的是完全的不同,我能够在这段时间的工作当中做的更加细心,实习当中我也在一点点的积累知识,在这样的环境下面充实了自己很多,现也对实习的经历总结一番。

我是一个比较积极的人,不管是做什么事情都是能够保持好开心,工作当中也时常都是能用平常心看待,当然我也是比较认真的,实习期间我也在一点的去实现对自身的要求,虽然有辛苦的时候但是也需要对这份工作认真负责,现在我也是强烈的感觉到了这一点,大学期间有时候也会去想,为什么要让自己处在这样的一个环境下面,我确实还是缺少一些锻炼,虽然只有短短几个月的时间,但却也让我收获颇多,在学校学习的都是理论,这些理论都是需要实践来检验的,对于这一点我是非常的认可,我也想要让自己在大学期间学习的知识得到运用,不管是在什么时候我都应该坚定保持一个好的信念,对自己的要求也应该高一点。

实习的过程是非常宝贵的,我现在越来越感受到了这一点,我希望能够让自己保持一个好的状态,我很多时候都会感觉非常的有压力,在工作当中我也感觉有些不自然,这方面我更加愿意让自己持续下去,现在所有的积累都是对自己能力最好的证明,一点是一定的,不管是在什么时候都应该这么持续下去,保持好动力,我真的是非常喜欢这种感觉,实习当中我积极的做事情,平时比别人勤快一些,遇到自己解决不了的事情一定要请教别人,在工地上面确实是能够学习到非常多的东西,这对于我而言是一个非常不错的提高,只有持续去做好这方面的香关工作,才可以让自己得到持续的提高,我对自己是非常的有信心,在这个过程当中能够发挥好自己的能力。

实习当中我也有不足之处,这一点是非常自然的,我也对自己很是有信心,虽然有些时候我会出错,在跟工地上的前辈们工作的时候,自己往往会慢一点,整体来讲还是影响了效率,我一定会逐步提高自己执行能力。

大学生建筑工地实习总结篇3

转眼间一年的实习生活即将结束,回首走过的岁月,各种付出与收获,各种经历和成长,都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程,从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业,把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来,为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业,更需要走到现场,亲身感受,才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里,不仅让我收获到很多专业上的知识,而且在为人处事方面,也给了我很多经验。比如专业上的,刚来工地我被分配到工程技术部门,成为了一名路基施工技术员,当时心情很是激动,因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞,去之前,我认真查看了施工图纸和各种规范、标准,然后试着写了一篇安全与技术交底,因为当时也没有写过,同事就把格式和一些范例拿来让我套着写,花了半天时间才弄好,却发现已经过了吃午饭的时间,当时也没有觉得饿,就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改,指出几个问题:

一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明,然后列出规范允许误差;

二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工;

三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底,不能以一就多,更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。

经过学习,不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅,同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的,不能随便就可以开工。

忙了几天的内业,迫不及待的想去现场看个究竟,虽然师父让我多看看图纸与规范,但是说实话,因为刚接触图纸,很多都不怎么会看,所以晚上的休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号,然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出,这样,就带着问题去现场。我强烈要求跟着去,在我的请求下,师父同意了。第二天,我们一起来到现场,正在开挖基坑,因为基础处在岩石底部,所以都是采用爆破辅以机械清理,我就问,为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够,从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒?因为专职安全员配备数量不够,所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的?此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出,以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性;另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦,加上天气炎热,人多少有点吃不消,但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适,毅力和信念支撑着我自己,明天会更加美好。

后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场,觉得很多东西不好学,看到一本厚厚的t梁图纸当时就傻眼了,更不用说规范了。可是我还是信心十足,因为在做路基的时候,我就抽空看了一些t梁图纸,因此对于t梁,也是学的很快。刚开始,我就找出一个规律,t梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块,所以我就每个部位慢慢攻克,并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来,然后拿着做好的笔记去现场核对。很快,我可以不带图纸就可以看懂各种t梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm,所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm,所以设计与规范冲突。又比如25米简支t梁3号波纹管在距t梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合,而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏,于是立即向主管技术人员汇报这个情况,避免了更多的错误。因为预制t梁钢筋骨架有很多细节要注意,因此对于每个问题不管大的小的都要记下来,一来作为一种收获,另外作为以后检查的重点。渐渐的,我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了,不管是做事情方面,我严谨了很多,而且在做人方面也热情、真诚了很多。

一年的实习生活,在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人,在这里收获了满满的知识,在这里经历了各种考验和磨砺,在这里我成长了,很感谢这段在三航实习的经历!

大学生建筑工地实习总结篇4

实习让我对于建筑工地有了更多的了解,以前虽然在外面看过,但是其实并没有进去看过,而在学校的所学,也是理论偏重,真正的实践比较的少,而这次的实习,我也是有挺深的体会,真的在工地干活挺不容易的,无论是工人也好,还是管理人员,要确保建筑的质量,也是需要大家一起的努力才行,对于此次实习,我也还是总结下。

开始实习的时候是老师带着我们去参观,了解工地施工的一个流程,一些安全方面的要求,对于工地里面各自负责的部分都是去有一个大致的了解,清楚谁是负责什么的,又是有哪些方面要注意的,而在参观的过程之中,我也是听着老师讲解,体会到,一个建筑拔地而起,真的需要前前后后大家付出很多才行的,别看开工后,几个月就很高了,但是其实里面的心血,只有真的到工地做过的人才知道,而我们部门主要的一个工作也是把关质量,这一块也是有挺多要去做的,不但是设计方面要去了解,同时和施工的工人也是要做好交流,并不简单的去看就够了的,特别是有时候我们的要求也是会和一些工期,或者工人们的一些操作息息相关的,所以大家都是要相互的配合,才能做好的。

老师带我们参观熟悉了之后,我也是跟着同事开始慢慢的了解,清楚自己的工作,晚上开会的时候,做一个听众,多去熟悉了解,当然也是有领导来发问,我懂得地方也是积极的回答,不管对错,主要也是要学好,之后才能真的做好工作,白天的时候,去巡查,并且和工人们交流,渐渐的我也是对于自己的工作有了更多的了解,做好了它,当然经验是需要不断积累才会有的,和学校的一个学习相比,真的工作辛苦很多,当然所运用到的知识,学校学到的是一部分,不过也是入门,而更多的是需要靠我们在工作之中去所收获的,同时我也是感受到了,自己的付出是有进步的,并且我也是相信只要自己做的多了,自己也是能更好的来把好关,不再是需要同事来带我,不过目前的阶段也是在积累,在尝试的。

实习的结束,我也是掌握了更多,不过自己也是还有挺多关于施工,关于质量的还做的不够,也是会在以后继续的去努力,来让工作能做得更好。

大学生建筑工地实习总结篇5

今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”

“三保” 防护(安全帽、安全带、安全网)

凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

“四口”防护

a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。

c)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

d)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m.棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

“五临边”防护

a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。

c)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

d)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。

e) 各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方 可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

今天我们看到了本工程的工程图纸,并总体阅读了一遍,作到心中有数,知道什么地方对应什么图,还对工程概况作了详细了解

1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带,场地不平坦,由北向南呈坡度走势。

2.张家口市属于干旱-半干旱气候,其气候特征为多风少雨,降雨不均,昼夜温差大。年均降水量为400毫米,无霜期为140天,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深约为35米,水位年度最大变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米。

3.本工程为多层商业建筑,耐火等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑耐久年限为50年。

4.结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。

下工地认识实习与图纸联系

今天师父带我们下了工地,下工地时一再强调安全和三保、四口、五邻边,我深深的认识到了安全第一和安全卫生教育的必要性。我下工地看到了正在绑扎的基础梁钢筋和基础梁模板,及已绑扎完毕并对好线的基础梁钢筋和基础梁模板,并把我前几天学到了的钢筋标注的有关知识与实际情况联系了起来,把师父讲的与生产相结合,把老师讲的运用到实际生产中来,形象的学到了有关钢筋下料、绑扎、连接的相关知识,并把老师讲的知识升华了一步,使知识掌握的更加牢固了

与师父检验基础地梁钢筋

今天我与师父把昨天的基础地梁钢筋检验了一下,检验原则和项目如下:

1)保证项目:

a.钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。

b.钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。

c.钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。

d.焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

2)基本项目

a.绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中。

b.用i级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。

c.弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值。

d.对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀。接头处弯折不大于4度,接头处钢。

大学生建筑工地实习总结篇6

对于这次的建筑工地实习,我收获了很多的知识,通过实习,我能更好的把理论知识运用到实际操作中去了,终于到了实习的最后一天了,一个星期的艰苦奋斗终于要结束了。

在建筑工地实习期间,我记得我们去了一个比较偏的工地,本来我们很高兴的,因为我们原以为去偏僻的地方怎么说也是比较远的,能多坐一会车,也就少在工地站一会,谁知道近的让我们感到无奈。后来还是到了一个主体结构已经完工的工地,大部分的要点都老师都说过了,所以后来提到的并不是很多,大部分时间我们都在讨论实习结束后的问题。原本是让我们来参观浇注主体结构的而且在18楼,结果建筑方说太危险不让上去,这才幸免于难。不幸的是还是让我们爬到了15楼。到了15楼,让我们看一个可以上下移动的脚手架,一般的工程都是脚手架一层一层的安装,这种脚手架安装后可以上下移动就减少了安装的时间和费用。

在建筑工地实习的时候,老师告诉我们,在混凝土浇注的时候,模板的固定是不稳定的,大面积的浇注容易出现模板变形,导致浇注的墙体或楼板厚度不准确不平整。现在的工程项目一般用对拉螺栓来解决这种问题,对拉螺栓有很多种,不同的对拉螺栓应用于不同的建筑部位。比如墙体,就是在模板上打个洞然后伸入一个螺栓,将两端固定,这样就可以保证墙体的厚度。一般在内墙上的对拉螺栓都可以在螺栓外面套一个pc管,这样等到拆掉模板的时候对拉螺栓可以抽出,方便于重复使用。但外墙不可以这样做,因为外墙的防水保温很重要,所以一般外墙的对拉螺栓都在墙体内部,直接埋到墙体里。柱体的对拉螺栓有很多种墙体用到的柱体都可以用,柱体还可以在外部设一个简制钳将模板卡住,防止模板偏离轴线位置,或者变形。在每层都能看到一个铁片,这种铁片经常在建筑外面见到,这个铁片是防电用的。漏电的时候,铁片直接把电传到地面,防止触电。这些知识都是我们要牢记的。

为期一个星期的建筑工地实习结束了,实习时间虽然不长,但是我们却收获了丰富的知识,明白了很多的道理,是一次难忘的实习经历。