铁路运输员工作总结7篇

时间:2023-05-05 作者:tddiction

回顾这一阶段的工作情况,相信大家都要及时写好工作总结,从记录的工作总结中,就可以看出我们对待工作的态度,下面是小文学范文网小编为您分享的铁路运输员工作总结7篇,感谢您的参阅。

铁路运输员工作总结7篇

铁路运输员工作总结篇1

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了xx铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1.认真努力工作。作为xx站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2.坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3.不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4.优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4.加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

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一、 20xx年主要工作回顾

(一)狠抓安全不放松,重视基础求发展

安全生产和软硬件基础环境是公司得以生存发展的根本。在全年的工作中,做到制度落实,责任落实,细节落实,管理落实。

(二)强化落实《执行重在到位》

坚持加强安全管理及现场的检查,及时发现、消除隐患;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全教育,提高员工们的安全意识;

坚持每周例行的检查以及日常巡查工作,坚持定期不定期的抽查跟踪,及时整改安全隐患,加大安全管理力度,安全事故得到了有效的遏制。 在运输生产过程中,遇到了前所未有的车流高峰,我们一方面加强与高桥车站、锦州车务段、沈阳铁路局调度指挥中心的紧密联系,加强与锦州港的密切合作。同时挖掘人员的自身潜力,进一步与兄弟部门紧密配合。 精心组织、周密安排,顺利完成20xx年的工作任务,并且再创历史新高。

(三)强化内部管理,夯实运输基础

1.完善制度管理,加大执行力度

要求部门人员在每次交班会上就本科、管理、制度落实等方面进行细致的分析。充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用。

2.推行标准化作业,提高工作效率

为了改变传统的工作方式,规范工作程序,提高工作效率,确定了行车调度、计划调度。为了确保安全生产,认真做好连防护控工作,及时掌握机车车辆的动态情况,认真下达作业计划,合理安排机车使用 。

3.建立长效的管理机制、落实“细节决定成败、执行重在到位”。

(1)按照“科学、安全、和谐、高效进行组织运输生产。

(2)制定了“想在前”、“动在后”的管理办法防止了多起可能发生的问题。

(3)交接班采取 “单班传达”节约了较多的有效时间。

(4)努力完成运输生产任务的同时专项治理交班晚点,使职工能按时下班,确保人身及行车安全。

(5)制定铁鞋新的管理办法防止铁鞋丢失效果明显。

(四)节能减耗降成本,狠抓质量上台阶。

20xx年,按照调度会要求,着力于节能减耗降成本,面对生产任务重,努力克服量大、品类较杂等困难。从减少一勾作业、一次作业做起,加大管理和监督力度,调度员精心计算,从减少动力浪费等思想观念入手。随着运量的增加,我们进一步细化了管理。

(五)合理安排培训计划,努力提高职工的技能水平 。

20xx年末,按照调度会要求,培养技术能手。使职工的专业技能更上一个新台阶。根据此情况,细化20xx年工作计划的安排和要求。目标就是实现安全年,实现安全生产6800天。面对新的任务、新的挑战、只要我们上下团结一心,克服困难,抢抓机遇,锐意进取,我们的目标就一定能够实现。

二、工作中存在的问题

(一)安全问题抓的还不够到位,一定要把安全工作放在首位,坚决不手软。

(二)运输生产工作距领导要求的还有一定的差距,20xx 年要进一步提高。

(三)各种规章制度还要进一步落实,细化“细节决定成败”、“执行重在到位” 。

(四)与职工及各兄弟部门的沟通、联系还不够,需要进一步加强。

运输科

二〇一〇年一月二十一日

铁路运输检察院2016年工作总结全年无不起诉案件。监所科(1)驻所检察基本情况。全年共驻所检察280余天,科长到所检察110余天,主管副检察长检查指导工作50余天,检察长到所检查指导工作6次。对重点在押人员进行谈话教育180人次;进行大课教育6次;配合看守所进行联合检查50余次;针对看守所安全防范情况和监管情况发生的问题,共发出检察建版权所有议8份,均得到了落实。(2)安全防范检察情况。驻所检察人员每天都能多次深入监区进行巡回检察,认真查看监区状况、监管人员的职务状态和在押人员的思想状态,发现问题都能及时提出纠正和处理意见。在节日到来之前和“两会”召开之前,都能召开科务会,认真研究制定工作方案,主动会同看守所召开联席会议,共同研究制定安全防范措施和防范预案,24小时驻所检察值班,有效地保证了看守所节假日期间的安全和稳定。(3)执法监督检察情况。我们严格按照高检院监所厅《关于对部分省份超期羁押案件进行核查的紧急通知》的精神和分院监所处的要求,成立了以主管检察长曲毓庆为组长的核查小组,按照《通知》要求,到看守所对当时羁押的全部犯罪嫌疑人、被告人的羁押时限逐人逐案进行了认真核查,没有发现超期羁押问题,巩固了分院20多年无超期羁押的成果。同时组织科内人员对2003年以来管内被判处管制、独立适用剥夺政治权利、宣告缓刑、决定暂予监外执行罪犯的情况进行了统计,对以上人员的交付执行情况、监管考察情况按照《人民检察院监外执行检察工作流程》的各项检察内容和程序逐一进行了检察,经执法检察,监外执行罪犯都能按时依法交付执行,没有发现违法问题。(4)加强检察室规范化建设。按照国家级规范化驻所检察室的标准,大力加强驻所检察室的规范化建设,积极申报进入国家三级驻所检察室,经过省院监所检察处的检查验收,今年5月荣获了最高检察院颁发的国家“三级规范化检察室”奖牌,实现了进入国家级驻所检察室的目标。3、科技强检工作。按照分院提出的“2242”目标和省院技术部门规范化建设标准,我院设立了专用中心机房,开通了数据传输和专线信息发布系统,电子邮件已与上级实现互通达标,密码传真机房达到一级标准。正确使用办公、办案软件,充分发挥局域网优势,实现了公文网上流转和大要案远程指挥;案件流程、驻所检察、举报自动受理、政治工作、警务中心五项管理水平不断提高,干警应用网络的能力不断提高。4、素质兴检工作。我们按照分院的总体部署,落实“1123”素质兴检工作目标。一是深入开展“三项活动”,不断提高干警的政治素质。我们把社会主义法治理念教育活动、社会主义荣辱观教育活动和“对照奖牌找差距”活动有机结合,深化教育,提升认识,统一思想,规范执法行为,树立争先意识,使干警的政治思想觉悟有了很大提高,全身心地投入到全国争先的检察工作之中。二是深入开展学习型创建)活动,不断提高班子的勤政能力和干警的业务水平。在推进学习型领导班子、学习型检委会活动中,我们注重从拓展学习领域,丰富学习内容,活化学习载体入手,进一步提高班子、检委会的领导能力和决策水平;制定并落实详细的周、月、季、半年、全年学习计划,积极开展兴趣小组活动,开辟电子阅览室,深入推进业务培训和岗位练兵,切实提高了队伍业务素质。同时,为参加司法考试的干警创造条件,支持脱产学习,营造了良好的学习环境,促进了干警学习业务的积极性。三是开展“学树”活动,落实“三达标”。年初以来,我们认真贯彻落实全国检察机关第六次“双先”表彰大会精神,从弘扬先进,鼓舞士气,激励斗志,激发全体干警争先创优积极性入手,努力营造学先进、赶先进、争一流的良好氛围,先后选树了全省检察系统优秀驻所检察员、哈铁分院三等功荣立者汉明、全局政法战线“学创”活动先进个人杨成林、哈铁分院“十个第一人”活动“控申第一人”三等功荣立者邹向杰、哈铁分院“十个第一人”活动“调研第一人”三等功荣立者王鹏成等一批先进典型,大力宣传典型的先进事迹,号召全院向先进学习,振奋了精神,凝聚了力量,激发了干警干事创业的积极性和创造性,推动了工作的健康发展。落实“三达标”情况:领导班子6人,其中本科以上学历5人,占班子成员83;全院检察人员34人,本科以上学历25人,占全员73、5,其中研究生学历1人;检察官100具有本科以上学历(含检察官续职资格培训合格证书);全院从事检察业务部门人员25人,法律专业人员24人,占96,达到省院规定要求;获得计算机等级证书一级18人、二级3人,占61、76;今年在各种新闻媒体发表宣传稿件篇1086篇,其中:《黑龙江省法制日报》3篇、《黑龙江省预防职务犯罪工作参考》1篇、省院《党监广角》发表1篇、《全国铁路检察长研讨班论文集》发表1篇、《三江晚报》2篇、省龙剑网30篇、在本院网站共发稿1048篇(其中转发稿件325篇,自行撰写723篇)。5、从严治检工作。一是认真落实《哈铁检察机关管理规范》,大力加强检务督察工作。在开展检务督察工作上,按照《黑龙江省检察机关检务督察工作暂行规定》和分院纪检监察室的指示精神,成立了以党组成员为主的领导组,设立检务督察办公室负责日常检务督察工作,全年我们围绕检务督察的内容,遵循检务督察的方法和程序,对全院执法办案、检风检纪等情况进行了检务督察,在肯定成绩的基础上,提出了改进工作的意见和建议,促进了各项检察工作的顺利开展。在执行“一案三卡”制度上,按照黑检哈铁分(2005)24号《哈铁检察分院关于在哈铁检察机关实行“一案三卡”监督制度的通知》文件精神,我们严格实行“一案三卡”的范围,牢牢把握“一案三卡”的内容及操作程序,认真实施“一案三卡”的要求,把9类案件全部纳入监督视野和范畴,坚持做到“三个一”:科长每月对干警落实“一案三卡”情况进行一次检查,检查情况纳入干警月份绩效考评内容;检务督察组每季度检查一次“一案三卡”落实情况,检查情况纳入党风廉政建设责任制考核内容;院党组每半年将落实“一案三卡”情况向分院报告一次。在检查“四项规定”落实情况上,按照执法监察的主要内容,我们对办案安全、办案纪律、收支两条线、枪支管理等四项工作每季定期检查一次,肯定成绩,指出问题。按照黑检纪发(2016)6号文件精神,我们对2003年以来的三类(撤案、不起诉、法院判无罪)自侦案件扣押、冻结款物进行了认真清理检查,没有发现问题,形成报告上报分院;根据《全省枪支管理信息系统建设的实施方案》的通知精神,我们建立了枪支管理信息系统,对枪支管理进行了严格认真的检查,没有发现任何问题,并按规定将检查情况向有关部门进行了汇报;按照上级规定,我们结合实际情况对办案纪律进行不定期的抽查,检务督察组对自侦的大要案、刑检的重特大案件以及群众关注的案件进行跟踪检查,防止徇私枉法、以案谋私等违法乱纪情况的发生;同时,我们牢固树立安全第一的思想,从深化认识,打牢思想基础;严密制度,规范办案程序;注重实效,落实安全措施;科学防范,筑牢安全屏障入手,加大力度,牢牢把握办案安全防范的主动权,确保了办案安全无事故,撰写的《开展检务督察,实施重点整治,牢牢把握办案安全防范的主动权》的经验材料,在分院电视电话会议上交流,并被推荐到省院。二是严格党风廉政建设责任制的各项要求。党组高度重视党风廉政建设工作,每季召开会议专门研究党风廉政建设工作,组织各子系统领导、各科长签订了《党风廉政建设责任状》,明确了相关的奖罚条件,并分别对副科长以上14名领导干部建立了廉政档案。根据分院党组关于召开专题民主生活会的通知要求,我们在分别召开支委会、支部大会,党小组民主生活会,广泛征求意见的基础上,于4月8日和10月17日召开了两次党组班子专题民主生活会。按照专题民主生活会的内容,与会的党组成员进行了个人查摆,查找在思想上、工作上、作风上、形象上等方面存在的突出问题,并针对问题开展批评与自我批评,制定整改措施,形成了党组决议,从而振奋了精神,增强了团结,提高了领导班子的凝聚力和战斗力。同时,严格落实中纪委、高检院、省院的有关规定,加大执纪力度,杜绝了干警违法违纪和严重不良反映。三是强化绩效管理工作。按照分院干警岗位绩效评估考核工作的规定,积极推进绩效评估考核,同时充分发挥班子成员、子系统负责人和中层干部“三定、五包、八管”责任制的落实,使绩效管理工作有序推进,促进了各项检察工作的顺利开展。6、从优待检工作。我们积极创造条件,将从优待检目标落到实处。积极组织迎新春体育比赛和联欢会等内容丰富、形式多样的文体活动,丰富干警的精神生活,增强队伍凝聚力;积极创造条件,为干警准备了啤酒、饮料、大米、鸡蛋、豆油等节日礼品;积极走访离退休老同志和困难干警家庭,并给予一定经济补助。“七一”前,我们组织了一次郊游,并为部分干警调整了年休假。二、工作中的几个特点今年,我们佳铁检察院坚持分院“六个突破”全国争先的工作思路,牢牢把握省院规范化建设分类考核的目标项点,紧紧围绕铁路局中心工作认真履行职责,创新开展工作。工作中有如下几个特点:(一)突出中心,抓住重点,深入开展社会主义法治理念教育活动自今年3月份全国检察机关开展社会主义法治理念教育活动以来,我们把这项活动作为贯穿全年的重点工作深入抓好落实。主要抓了四个阶段的工作。一是搭建“三个平台”,奠定活动基础。接到分院下发的关于开展社会主义法治理念教育活动的通知后,我院党组高度重视,立即召开了党组会、全院大会进行动员部署,通过学习动员,全体干警对中央开展社会主义法治理念教育活动有了清醒的认识,统一了思想。在此基础上,我们成立了教育活动领导组,制定了实施方案和推进计划。为了保证教育活动按照上级部署集中时间、集中精力认真抓好,不走过场。我们把教育活动与开展各项检察工作统筹兼顾,抓好“五个结合”,即:同社会主义荣辱观教育活动紧密结合起来,引导干警牢固树立“八荣八耻”的荣辱观,弘扬“忠诚、公正、清廉、严明”的检察职业道德;同队伍建设紧密结合起来,通过教育活动促进队伍素质提高,用队伍建设的成果来检验教育成效;同专项整改活动紧密结合起来,从执法思想、执法理念的高度深入剖析和切实解决人民群众反映强烈的突出执法问题,让人民群众及时看到法治理念教育的成果;同执法规范化建设紧密结合起来,进一步建立健全执法规范化体系,把各项执法活动纳入规范有序的轨道,不断提高执法规范化水平,确保严格公正文明执法;同全国争先工作目标紧密结合起来,把法治理念教育作为统领和促进各项检察工作的主旨和灵魂,狠抓规范化建设分类考核,落实“六个突破”58个项点,突出工作亮点,展示工作作为,用法治理念教育活动的成效来检验实现全国争先工作目标的成果。由于我们按照分院的统一部署,,深入动员、精心组织、统筹兼顾,搭建了思想、组织、工作三个平台,有效的推进了教育活动第一阶段工作。二是坚持“三个到位”,抓好学习培训。为了抓好学习培训阶段的工作,我们积极整合教育培训资源,完善学习的组织机制和制度机制。制定了学习培训阶段的总体规划和脱产集中培训的具体规划,成立了学习领导组、学习督察组和学习组织组,完善了学习制度、考勤制度、讲评制度和交流制度,落实了人员保证措施、时间保证措施和内容保证措施。为妥善处理工学矛盾,我们从工作实际出发,采取了紧扣计划自我学、集中辅导专题学、业余时间补课学、外出办案带着学、交流体会互相学、专题讨论深入学等学习“六法”,保证了学习质量。与此同时,为使社会主义法治理念学习更贴近检察工作实际,我们开展了“面对奖牌查找差距”进一步加强自身建设、“迎七一我为党旗添光彩”进一步发挥了党员作用、“法治理念在我心中”进一步增强为民执法意识三个主题实践活动。通过社会主义法治理念的学习,组织干警进行演讲,抒发学习感受,展示学习心得,促进了学习的深入开展,使全体干警对社会主义法治理念的认识得到了升华,深刻领会了社会主义法治理念的实质和内涵。三是结合工作实际,认真查摆反思。在查摆阶段,我们通过认真的查摆,共收集到意见和问题81条,其中院领导班子14条,职能科室14条,干警个人53条。经过认真梳理,党组逐条研究,共归纳出以下八个方面的问题:(1)社会主义法治理念学习不到位。具体表现在:个别干警学习不认真、不自觉,学习笔记记录不全,学习体会不深刻,对开展社会主义法治理念教育活动认识浮浅,查摆个人问题没有切中要害。(2)是执法能力和执法水平不到位。具体表现在:个别干警在查办案件中追究犯罪的意识不强,不能有效的扩大侦查线索,深挖余罪;个别干警法律文书制作粗糙,有漏项和错误现象。(3)服务大局意识不到位。具体表现在:个别干警在查办职务犯罪个案中,重打击轻预防,注重追求办案的法律效果而往往轻视办案的社会效果。(4)执行办案程序和办案纪律不到位。具体表现在:提审中有3名干警提审2名嫌疑人的现象。(5)开展法制宣传不到位。具体表现在:工作中只局限于完成上级下达的法制宣传任务,而主动深入基层搞调研、法制宣传少,即使开展了一些诸如举报宣传周、侦查监督宣传周等活动,但是在宣传的深度上、广度上,以及形式和效果上还有待进一步提高。(6)涉检上访息诉工作还不到位。具体表现在:如对上访老户胡子玉,虽经两级院对其申诉上访要求做了大量的工作,并且依据给予了答复,但仍没有达到息诉的目的。近期胡子玉又到分院进行上访,并声称如达不到上访要求,将继续上省、进京,由此带来的负面影响不可低估,需进一步采取有效措施予以解决,达到息诉的目的。(7)检察监督工作不到位。具体表现在:在执法检察监督工作中,由于监督意识不强,发挥监督职能的观念弱化,因而存在监督不力的罚金刑适用较多的问题,我院业务职能部门虽然也进行了适当的纠正,也因顾及检法两家的工作关系,未能开展大胆、有力的监督。对公安机关的立案监督开展的广泛和深度也未能达到要求,不能经常性地深入发案单位和受案单位开展走访和调查,对公安机关在立案、采取强制措施以及羁押、审讯是否合乎程序法,也缺少经常性的检查和监督,仅限于案件卷宗的范围之中,纠其原因,也主要是顾及公检两家的工作关系。(8)规章制度执行不到位。具体表现在:个别干警自我要求不严,工作中不能严格执行《分院管理规范》,迟到、早退、中午饮酒的现象还没有彻底杜绝。四是落实整改措施,着眼长远机制。我们针对以上查摆出的问题,在每个科室、每名干警制定整改措施的基础上,全院制定了8条整改措施:(1)进一步深化社会主义法治理念教育,全面提高公正执法能力;(2)进一步加大教育培训力度,全面提高执法执法水平和能力;(3)进一步追求办案质量和办案效率,全面提高履行职能和服务大局能力;(4)进一步严密办案程序和办案纪律,全面提高遵章守纪能力;(5)进一步在宣传的形式和效果上下功夫,全面提高法制宣传能力;(6)进一步加大群众来信来访工作的处理力度,全面提高涉检上访息诉的能力;(7)进一步增强执法监督意识,全面提高侦查、监管、审判监督能力;(8)进一步加强对干警的教育管理,全面提高队伍的科学管理能力。在此基础上,着眼规划办案、办公和队伍建设的长远机制,全面落实《分院管理规范》,把基层院建设提高到一个新水平。(二)把握标准,注重实效,全面落实省院规范化建设分类考核目标按照省院《规范化建设分类考核标准》,我们加强领导、、落实责任,严格考核、强力推进,较好地完成了省院下达的工作目标,有力地促进了各项检察工作的健康发展。1、统一思想认识,打牢落实“考核目标”的思想基础。省院下发的“考核目标”是在2005年目标基础上修改和完善的,是今年全省检察工作的总体奋斗目标,是推进各项检察工作的总抓手,是衡量工作好坏的一把尺度,是我们实现全国争先创优目标的基准线。“考核目标”中的各项标准和要求分解得很细致,涵盖的工作内容和考核细则也很多,加在一起共5个方面23个考核内容131个考核项点,要掌握这些内容,就必须集中时间逐条逐标准地组织好学习,切实把思想统一到“考核目标”上来。为此,院党组几次例会专题研究,并召开子系统会议具体分析,充分认识到,省院制定的考核目标是我院年内工作应该达到的基本标准,这是一个起码的工作要求。完成基本目标是前提、是基础,多办案、提高案件的起诉率和有罪判决率、推动工作创新,实现全国争先,才是目的和结果。如果我们只满足于完成基本目标,就会导致分院的整体工作在全省分市院排位中下滑。对此,我们一定要有清醒的认识,要多办案、办好案,力争在考核中达到优秀档次,在全省d类基层院排序中争取好名次,只有这样才能实现我们“六个突破”全国争先的奋斗目标。思想统一了,认识提高了,同时也增强了完成任务的信心和决心。2、加强组织领导,建立落实“两个目标”的责任体系。为确保完成省院下达的考第1版权所有核目标,我们重点把握三个环节:一是突出中心意识。把“考核目标”作为院领导推动各项工作的首要任务来抓,形成“一把手”摆布各项工作以“考核目标”为中心、主管检察长抓分管工作以落实“考核目标”为中心、各科室长落实工作以“考核目标”为中心的中心工作意识,使“考核目标”成为贯穿各项检察工作的主线。二是细化考核标准。我院认真研究省院下发的对基层院年度主要工作目标考核考评办法,紧密结合工作实际,研究制定了推进计划和实施措施,把23个考核内容具体落实到子系统和各科室,把131个考核项点细化分解,责任落实到人。各科室针对考核项点找准薄弱点,选准突破点,创建成功点,在重点工作目标难点上攻坚克难。在确保完成80分基础分的同时,把重点放在20分的加分项目和反贪、渎检10分加分(100分之外的)项目上来,确保该得的分得足,能加的分加到上限。三是加强组织领导。院成立了目标管理考核工作领导组,实行“一把手”负总责,主管检察长系统把关,各科室长具体对口负责的责任体系。领导组下设办公室,办公室设在院政治处,由政治处主任兼任办公室主任,成员由各科长组成。各职能科室都指定一名专人负责目标管理综合工作,负责上传下达,每月末28日前将目标管理完成情况报送院目标管理工作办公室。院主管检察长和党组成员都负有主管责任,担负起所分管业务部门目标完成情况的指导、督导职责,每季度末听取一次情况汇报,形成上下互动的责任网络,指导推进目标管理工作顺利完成。3、采取有效措施,确保落实“考核目标”取得实效。一是抓指导,整体推进。院目标管理工作办公室坚持每月定期对各科室开展目标管理工作情况进行面对面地指导;及时发现工作推进过程中出现的问题,认真帮助解决,确保目标管理工作顺利推进。二是抓典型,以点带面。我院坚持“打造工作亮点,以点带面”的工作思路,把预防职务犯罪、公诉案件质量、实施检务督察作为今年工作的“亮点”和品牌,要求在重点工作上有所突破,用单项工作的突破带动整体工作的深入,用典型推动目标管理工作的开展。三是抓考核,检查落实。为了保障高标准地完成各项工作目标,我们对目标实行动态考核,每月总结汇报工作首先总结汇报目标管理工作,根据目标完成情况提出具体要求,对工作的弱项和难点进行“会诊”,提出解决方案,纳入下月攻关目标,确保工作目标的完成。(三)服务大局,体现特色,深入开展职务犯罪预防工作开年以来,我院认真贯彻中政委、高检院、省院关于开展预防职务犯罪的指示精神,结合铁路企业的特点和实际,坚持做好“四个一”,全力抓好具有铁路特色的预防职务犯罪工作。通过有效的预防工作,职务犯罪的势头得到了遏制,干部职工的法制意识增强,为铁路的改革和跨越式发展做出了积极的贡献。一是树立一个理念,服务铁路跨越发展大局。随着铁路的几次大提速,长大重载运营模式的推广,铁路跨越式发展的步伐逐渐加快,这就更需要在法制的轨道上运行,在法制的环境中生长;需要我们检察机关通过有效的宣传、预防,让我们铁路企业的决策者了解、熟知法律,依法改革,依法办事,让职工群众了解改革的必要性,改革才能畅通无阻,改革的步伐才能更快。因此,我们坚持树立全新的工作理念,发挥职能作用,打防并举,通过打击、预防,减少犯罪的发生。观念的更新,认识的提升,为我们开展职务犯罪预防工作奠定了坚实的思想基础。在此基础上,我们成立了院预防职务犯罪领导小组以及站段预防职务犯罪领导小组的两级预防组织机构,形成了覆盖率100的预防网络体系,健全了“三员”队伍。根据铁路分局撤销和站段撤并的实际情况,我们还及时地对站段的预防组织机构进行了二次调整,对预防组织的成员进行了及时补充。同时,针对铁路企业的工作实际和易发生职务犯罪的环节,我们制定了预防职务犯罪立项制度,检察机关内部协调配合制度,检察机关与站段联席会议制度等工作制度23项。并在充分调研的基础上,对关键环节,如货运的请、发车和调度环节,客运旺季的客票出售环节,铁路物资的采购环节,线桥工程的承发包等环节,与有关部门制定了权力流程图,按权力的流程环节制定了严格的防控制度。对“六管”人员,如管请、配车人员,客票管理人员,物资采购管理人员,工程开发管理人员,财务计划审批人员等,配合站段纪委制定了约束制度。在宣传工作上,我们从扩大宣传阵地入手,制作室内宣传板2块,宣传墙1面,室外宣传板2块;在院门厅建立《黑龙江省预防职务犯罪工作条例》的电子滚动字幕并连续播放;将《黑龙江省预防职务犯罪工作条例》印制成宣传单2000份,到网络单位开展宣传;院党组6位成员亲自备课到站段讲授法制课;编写预防工作简报、信息4份。同时,我们与预防网络单位共同行动,对预防的各类表、簿、卡、文件、影像资料等进行归类和整理,形成预防工作卷60卷并进入微机管理。二是突出一个重点,打造铁路运输良好环境。通过加大查办职务犯罪力度,在查办职务犯罪中体现预防;通过加大快捕快诉工作力度,在专项打击中体现预防;通过加大综合治理工作力度,在“一清二查三堵”中体现预防。今年以来,通过办案,我们向发案单位提出书面检察建议6份,口头建议10次,帮助企业堵塞管理漏洞20余项。三是抓住一个关键,构筑铁路特色的预防体系。我们抓住春节、寒暑假车票紧张和春运车皮紧张的关键环节,适时预防;同时,抓住管理车皮、车票、物资采购、工程承发包等关键岗位,关键人员,重点预防;另外抓住分局、站段撤并的关键时期开展专项预防,使预防工作针对性强、效果好。四是开展一个活动,活化铁路预防工作载体。我们通过确定一个工作重点,以点带面,开展特色预防;建立两个教育基地,集中培训,开展廉政教育;选树三个先进典型,榜样引路,开展自我教育;运用四个现实案例,以案说法,开展警示教育等手段活化教育形式,收到了良好的效果。《坚持“四个一”,全力抓好具有铁路特色的职务犯罪预防工作》的经验被分院和省院采用。三、存在问题今年,我院在分院党组的领导下,按照“六个突破”全国争先的总体要求做了一定工作,但按照分院标准和兄弟院相比还存在一些问题和不足,具体表现在:一是由于案源枯竭,案件线索质量不高,前3个月反贪局虽然初查案件线索6件,但都没有成案,自侦工作远远落后于其它基层院。4月份以后,分院集中优势兵力查办“北亚”案件,分三批抽调我院办案骨干13人次,经过近三个月的工作,在分院大要案指挥中心的指挥下,一举突破2起大要案,立案后,经最高检统一协调,将案件移交广州铁检分院承办。总体看,我院在查处职务犯罪案件上力度还不大,效果不明显。二是对缠访老户还需进一步采取有效措施,稳控上访人,达到息诉罢访的目的。三是深入细致的思想政治工作还有待进一步加强,稳定干警队伍,不出问题。针对上述问题,我院将在明年的工作中予以改进。四、2017年工作的初步打算2017年我院将在省院、路局党委和分院的领导下,紧紧围绕分院“一年全员提素,两年打造精品,三年冲出国门”的总体部署,以继续深入开展社会主义法治理念教育活动为中心,以落实全省规范化建设分类考核工作为主线,以加大打击和预防职务犯罪为重点,以全员提素为目标,振奋精神,再鼓斗志,加强领导,精心组织,统筹兼顾,突出重点,加大力度,期到必成,全面完成省院、分院下达的工作任务,再创佳院新的辉煌。1、进一步深入开展社会主义法治理念教育活动,打牢公正执法的思想基础。按照上级指示精神,为把社会主义法治理念教育活动引向深入,明年在十个月的法治理念教育工作中,要做到“四个深化”:一是深化认识,统一思想。要克服厌倦情绪,把思想统一到党的十六届六中全会《决定》上来;二是深化学习,把握实质。要通过《江泽民文选》等一系列文件的学习,把维护社会稳定和依法治国的思想理念根植打牢;三是深化查摆,认真整改。要把查摆出的问题逐项、逐条的进行再分析、再认识,真正作到整改问题不留尾巴,解决问题不留后患。四是深化管理,完善机制。按照上级院的指示精神,抓好“四个体系”、“五项机制”建设,建立起公正执法的长效机制。2、进一步加大打击和预防职务犯罪工作的力度,真正发挥铁检机关服务大局的职能作用。按照上级指示精神,广泛开展“办案质量效率年”活动。突出抓好案件的每个程序、每个环节、落实办案责任和监督责任,努力提高办案效率,充分发挥铁检机关的职能作用,进一步加大打击和预防职务犯罪工作的力度,牢牢把握案件质量关,办铁案、办精品案,使每个案件都能经得起历史的考验。3、进一步深化目标考核,在省院规范化建设分类考核中再上一个新台阶。省院规范化建设分类考核是衡量全省检察机关各项检察工作的一把标尺,基层院工作的评价靠目标考核、靠数据说话,佳院全国争先目标的实现仅仅是争先创优工作中的一个阶段,按照分院党组“一年全员提素,两年打造精品,三年冲出国门”新一轮三年奋斗目标,按照省院的高标准要求,我们还有很多工作要做,还有很高的目标需要攀登,因此,在新的一年工作中,我们决心再深打基础,再创新的业绩,争取在省院规范化建设分类考核中再上一个新的台阶。4、进一步加强队伍建设,全面提高检察干警的政治、业务和综合素质。2017年是分院提出的“全员提素年”,我们要以此为契机,深打基础,把握机遇,把全面提高检察干警的政治、业务和综合素质作为加强队伍建设的根本,加大学习、培训力度,把司法考试作为一个突破点,全力公关,力争有新的突破,以此带动全员素质的提高。佳木斯铁路运输检察院2016年11月30日铁路运输检察院2016年工作总结

三年来,**铁路运输检察院在哈铁检察分院党组的正确领导下,深入贯彻全国、全省检察长工作会议精神,以“三个代表”重要思想为指导,以“强化法律监督,维护公平正义”为己任,坚持“立检为公,执法为民”,坚持分院“六个突破”巩固提高、开拓创新、全国争先的工作思路,出色的完成了各项检察工作,为铁路跨越式发展提供了强有力的法治保障。一、三年来开展各项检察工作情况三年来,我们**铁路运输检察院紧紧围绕分院“六个突破”的工作思路,结合实际、突出重点、加大力度,全面推进各项检察工作。1、服务大局工作。三年来,佳院始终坚持以服务大局为宗旨,立足职能,发挥作用,把实现铁路的跨越式发展作为检察工作的第一要务,在服务大局上争先创优。自侦部门克服案件线索内容分散,真实性差,成案率不高;路局生产力布局调整,分局撤销,站段撤并,管辖范围变小的不利形势,变被动为主动,积极做干警的思想政治工作,教育干警,振作精神,努力拼搏,同时广辟案源,积极出击。三年来共立案查处职务犯罪案件15件15人,其中,要案3件3人,大案8件8人,为国家挽回经济损失近千万元,清除了阻碍企业发展的绊脚石,推动了企业经济的发展。20xx年以来,自侦部门认真贯彻执行《黑龙江省预防职务犯罪工作条例》,围绕铁路工作的特点和改革形势,积极开展职务犯罪的预防工作,取得了较好的工作成果。成立了预防组织,建立了预防网络机构,并根据分局撤销和站段撤并的实际情况,三次对预防组织机构和网络单位进行整合。对所办案件全部开展了“[找文章还是到.,更多原创!]五个一”的个案预防。对**铁路地区的干部和重点岗位工作人员进行预防职务犯罪相关知识考试2次,参考人员达1300余人,编写预防信息及工作简报14份,全部被上级机关采用。

监所科共进行驻所检察816天,月均驻所检察22天,配合看守所进行联合安全检查月均4次,对在押人员共进行谈话教育600多人次,共进行集中大课教育12次,年教育面分别达到100%,保证了监管场所的安全和稳定。控申部门严格落实“三个百分之百”,制定了检察长接待日日程表。三年共接待来访人员72人次。重复访9件9人、集体访2件10人,满意率达到了95%以上。三年来,共受理举报信件53件55人,属首次举报51件,重复信件2件,举报贪污线索39件,贿赂6件,其它8件。进一步完善文明接待的各项工作和有关制度,及时、高效地处置申诉举报工作。

2、质量立检工作。三年来,佳院始终坚持把案件质量作为办案工作的生命线,认真把关,落实责任,在质量立检上争先创优。共受理公安机关提请逮捕刑事案件137件251人,经审查批准逮捕94件156人,公安机关撤回35件81人;不批捕案件8件14人。提前介入20件73人,立案监督13件15人;受理自侦案件6件7人,决定逮捕6件7人,平均办案时限3天;三年来,公诉科共受理侦查部门移送的各类刑事案件147件263人,其中公安机关移送137件252人,检察机关侦查部门移送10件11人。提起公诉120件209人;不起诉案件7人,追诉犯罪嫌疑人3人,追诉漏罪2个,平均办案时限15天,实现了“七个百分之百”和“三消灭”、“一减少”的目标,从重从快的打击了破坏铁路运输治安秩序的各类刑事犯罪活动。公诉部门坚持罪刑法定、制度卡控、确实充分、严格规范原则,不断强化责任意识、质量意识、证据意识和程序意识,实现了23年提起公诉案件无无罪判决的好成绩。

3、科技强检工作。佳院坚持以科技强检为重点,加快建设,推进应用,不断提升办案、办公的现代化水平,在科技强检上争先创优。佳院党组精心组织,技术科发挥职能作用,在克服资金困难的前提下,本着高标准规划,高质量施工的原则,投资20余万元建成了侦查办案警务中心,方便了办公办案,提升了检察工作的科技含量。同时,开通了检察系统专线电话,并筹措资金35000余元为科长以上干部办公室配备了扫描、复印、传真、打印一体机14台。围绕分院计算机大赛和办公、办案需要开展计算机培训,全面提高了全院干警的科技应用水平,在此基础上选拔干警参加系统计算机大赛,在20xx、20xx年连续两年夺得哈铁检察系统计算机“第一人”比赛团体第二名、团体第三名的好成绩。

4、素质兴检工作。佳院坚持以素质兴检为根本,创新机制,搞活培训,兴教育人、团队提素,在素质兴检上争先创优。坚持以开展学创活动为载体,以提高干警两个素质,塑造佳铁检察官良好形象为目的,不断推动班子和队伍建设登上新台阶。在开展保持共产党员先进性教育活动和社会主义法治理念教育活动中,佳院党组做到制定计划、传达学习、全员动员、认真部署、查摆反思、整改措施“六到位”。通过学习教育,有效的增强了干警理想信念、公正执法、艰苦奋斗的意识。在增强干警政治素质的同时,佳院还着力抓干警业务素质的提高。以创建“学习型检察院、学习型处科室”活动为载体,制定周密、细致的活动方案和推进计划,每周组织干警系统的学习业务知[文章来源于=大=秘=书=网=站-帮您找文章,12小时内解决您的文章需求]识,积极开展有针对性的岗位练兵、培训,促进了干警综合素质的提高。现在全院干警已全部达到大专以上文化程度,其中大学文化程度26人,占干

5、从严治检工作。佳院坚持以从严治检为关键,强化基础,严格要求,以实现检察管理规范化为工作主攻项点,在从严治检上争先创优。按照分院绩效考评的科学管理机制,佳院把干警岗位绩效考评和单位年度绩效评估有机结合,有效的调动了干警工作的积极性、创造性和单位争先创优的意识,促进了各项检察工作的健康发展和良性循环。同时通过建立标杆库,强化内部执法办案监督工作,落实“一案三卡”机制,使全体干警的执法理念进一步端正,执法作风进一步转变,执法行为进一步规范,有效地促进了执法公正。在财务管理方面,佳院不断加大管理力度,完善了财务管理制度,规范了财务管理行为,达到了分院财务管理规范化标准。

6、从优待检工作。佳院坚持以从优待检为目标,以人为本,热情关怀,大力弘扬检察干警队伍进取、团结和奉献精神,在从优待检上争先创优。积极发展新党员,为年轻干警提供发展平台,开展文体活动,创造和谐的人文环境,院党组从为干警办好事、办实事,解决实际困难入手,关心干警生活。逢年过节,一份精美的礼品;生病住院,一声诚挚的问候;红白喜事,一片体贴关怀,无不让干警深受感动。院党组用真心感人,用真情育人,用真诚待人,让干警实实在在地感受“从优待检”,从而增强了队伍的凝聚力和亲和力。

二、三年来开展检察工作的几个亮点

三年来,佳铁检察院围绕巩固提高、开拓创新、全国争先的奋斗目标,努力拼搏,展示作为,各项工作在均衡发展的同时,闪现了许多工作亮点:

亮点之一:三年来,公诉科始终把案件质量作为公诉工作的生命线,把案件质量作为立身之本,把抓案件质量作为公诉乃至院工作的第一要务。三年来,公诉案件无罪判决始终为零,实现了二十三年法院无无罪判决的好成绩,经验材料被最高人民检察院转发。

亮点之二:预防职务犯罪工作突出。职务犯罪预防工作从20xx年开始,成立了预防组织,建立了预防网络机构,并根据分局撤销和站段撤并的实际情况,三次对预防组织机构和网络单位进行整合。结合管内实际,与**车务段签定预防工作协议,对佳车全覆盖的开展预防工作,并拍摄出具有铁路企业特点的预防职务犯罪工作专题片。《全力抓好具有铁路特色的预防职务犯罪工作》经验被黑龙江省委预防职务犯罪领导小组在全省推广。

亮点之三:内部执法办案监督工作有特色。20xx年分院在**召开了内部执法办案监督工作现场会,会上介绍了我院的《思想领先,措施到位,牢牢把握办案安全防范主动权》《加强监督,严把“五关”,促进主诉检察官公正执法》两个经验。20xx年检务督察工作的经验被省院转发。

亮点之四:监所检察工作迈上新台阶。三年来,监所检察科在认真做好监所检察各项工作的同时,大力加强了驻所检察室的规范化建设。20xx年年初驻所检察室荣获了高检院颁发的国家“三级规范化检察室”奖牌,驻所检察室进入了国家级的先进行列。

亮点之五:控申部门按国家级文明接待室标准,严格执行规范化接待室的各项制度和工作流程,注重基础工作,加强了软硬件建设,补充完善了相关要件。控告申诉检察工作跨入省级先进行列,被评为省级文明接待室。

亮点之六:检察档案建设取得新跨越,被黑龙江省命名为省级标兵单位。

亮点之七:队伍建设取得可喜成绩。三年来共有45人次获得各级各类先进称号,其中:省级2人次、局级8人次,有3人荣立三等功,2人获得分院系统第二届十个“第一人”

称号。院被评为分院先进单位,4个科室被评为局级先进集体。

以上工作亮点,无不饱含着全院干警辛勤的努力,同时也受到上级领导的充分肯定。最高人民检察院姜建初副检察长、黑龙江省人民检察院姜伟检察长莅临佳院视察工作时都给予了较高的评价。

三、三年检察工作实践的几点体会

三年的检察工作实践使我们深刻体会到:

——分院的正确领导,工作上的科学指导是我们实现“六个突破”奋斗目标的根本保障

三年来,在铁路体制改革,实现跨越式发展的新形势下,我们紧紧依靠分院党组的正确领导,创造性地开展各项检察工作,尤其是在实现“六个突破”奋斗目标的征程中,每一项成绩的取得,每一个困难的克服,每一起大要案的攻坚都离不开分院党组的正确领导和各业务处室的精心指导,正是有了上级院的支持,我们的思想才更加坚定工作思路才更加清晰,各项检察工作的开展才有了根本保障,“六个突破”争先创优的奋斗目标才得以顺利实现。

——坚持以人为本,突出绩效考评是我们实现“六个突破”奋斗目标的坚实基??

三年来,我们坚持执行“以人为本,刚性约束,柔性提素,追求无为而为的管理效果,不断促进组织和个人的创新发展”这一绩效管理基本理念,围绕实现“六个突破”开拓创新,积极组织实施《哈铁检察机关通用绩效管理与评估框架》,建立由最佳实践作法为数据资源的“绩效标杆库”,完善管理机制,将

——注重打造品牌,坚持以点带面,是我们实现“六个突破”奋斗目标的有效途径

三年来的实践使我们体会到,要完成分院“六个突破”的整体目标,就要结合我们的实际,找准工作的切入点,发挥优势,打造特色品牌,从而推动全院整体工作的开拓创新。我们将内部执法办案监督工作、预防职务犯罪工作、审查起诉工作作为重点着力推进。20xx年分院在**召开了内部执法办案监督工作现场会,会上介绍了我院工作经验;预防职务犯罪工作新闻稿件被《黑龙江法制报》等报刊采用,20xx年的《强化“三个一”,开展具有铁路特色的职务犯罪预防工作》被黑龙江省委预防领导小组采用;今年,公诉部门严把案件质量关,加强责任意识、程序意识、证据意识,实现了二十三年公诉案件无无罪判决的好成绩。这些工作所产生的品牌效应带动了佳院整体工作,有效地推进了全院整体工作开拓创新和均衡发展。

三年来,佳铁院全体干警齐心协力,奋力拼搏,法律监督能力不断加强,执法水平不断提高,执法形象不断改善,各项检察工作齐头并进,取得了可喜的成绩。但我们也清醒地认识到,检察工作还存在一些问题和不足,主要是:干警的执法理念、执法方式、执法能力与新形势、新任务的要求还有差距;查办职务犯罪力度不大,突破案件能力不强;专业人才缺乏,检察官断层问题突出;信息、调研出精品、上档次工作薄弱。对上述问题,我们将认真研究,努力加以解决。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。成绩只能说明过去,责任昭示未来。展望未来,任重道远。佳铁检察院将在分院党组的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习《江泽民文选》,贯彻党的十六届六中全会精神,牢固树立科学发展观和正确的执法观,紧紧围绕改革、发展、稳定大局和“强化法律监督,维护公平正义”的主题,加强执法规范化、队伍专业化和管理科学化建设,进一步深化检察改革,加强检务保障,努力提高法律监督能力,推动检察工作深入发展,为构建社会主义和谐社会,实现社会公平正义,为铁路的跨越式发展做出新的贡献。

铁路车站安全运输生产工作总结

,在局党委、路局和有关部门的大力支持下,我们站党委认真贯彻落实党的十七大精神,努力实践科学发展观,以建设和谐铁路为目标,紧紧围绕安全运输生产,全面落实内保工作的各项措施,坚持“打防并举、预防为主”的方针,积极有效地开展治安环境整顿,努力打造平安车站,争创一流站段,为车站改革发展营造和谐稳定的治安环境,为成功举办上海世博会、促进和谐社会建设做出了积极的贡献。我们的主要做法是:

我们以维护稳定工作为重点,创新思路,以“四个到位”、“三个挂钩”打造维护稳定工作新机制,超前防范,重点解决重信重访典型案件,以思想教育、法制教育和人本关怀相结合,成功化解了车站所有历史遗留的不稳定因素,提前超额完成了路局提出的“一杜绝、两减少”信访稳定工作的任务。

三个挂钩:一是与上访人员切身利益挂钩。在坚持原则,严格按政策办事的前提下,对上访人员的家庭实际困难,积极出主意、想办法,努力解决,做到有情操作、人文关怀;二是与包保干部的政绩挂钩。注重对包保干部日常做信访稳定工作的跟踪指导,将包保干部家访、思想引导、执行政策法规、包保成效等工作量化指标,纳入月度干部考核,做为干部奖惩、提拨的依据;三是与法治教育挂钩。做好信访稳定工作要依法办事,这是做好信访稳定工作的重要环节。车站党委一方面组织上访人员办班,聘请执法人员和法律顾问开展法治教育;一方面对部分不依法办事,明知不在理,打官司必输,一味缠访闹访人员,依法坚决打击。

二、打防并举抓结合,切实做好反恐和安全防范

为提高应急分队的快速反映能力,车站在严格训练的基础上,先后组织11场反恐演练,有效防止了各类突发事件的发生。为提高民兵应急分队的军事技能和政治素质,车站组织32人到进行拓展训练,全面提高了应急分队人员的业务技术和团结协作能力,为维护稳定工作,处置突发事件,打下了坚实的基础。为加强反恐工作,车站对行车重要岗位和管钱、管物等重点要害部位进行了全面检查,特别是对管内的出租房屋、旅馆、空闲库房等地方进行严格排查,确保旅客生命财产的绝对安全。

三、精心组织促落实,深入开展平安建设活动

铁路车站安全运输生产工作总结第2页

其次,做好站区和谐稳定工作。为维护站区治安环境,防止发生治安案件,车站成立了治安综合治理小分队,对在站内活动的闲杂人员进行及时清理,有效地防止各类治安事件,维护了站区的和谐稳定。

四、整章建制强基础,不断加强自身建设

为进一步加强内保工作,我们实行了月报告、半年初评、年终总评的考核机制,把内保工作作为评先的一个重要依据,同综治工作的评先密切挂钩。为提高全站内保工作的整体素质和工作能力,我们对职工进行《铁路运输安全保护条例》、《安全生产法》等法律知识宣传教育,各车间、中间站利用点名会、黑板报、信息快迅等形式组织职工学习法律知识,提高职工的法律意识。通过法制宣传教育大大提高了广大干部职工的法制观念,从而有效地消灭了职工违法犯罪,稳定了职工队伍。

铁路运输员工作总结篇2

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

一、提高装载质量,保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局,保增收创收。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务,保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。

铁路运输员工作总结篇3

四月份以来,__工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,__工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,__工区无论是青岗员、安员,还是职工代表、基层工班长、广大____,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,__工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,__工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

铁路运输员工作总结篇4

地处豫西山区的。工务段,担负着陇海、焦柳、侯月三大干线1707公里的设备养修任务。该段立足于山区线路洞多桥长、山高路险的实际,在设备养修上积极引进新思路、新标准、新机制,通过标准提升,促进设备质量提高,引领干部职工逐渐走上了一条靠设备强基的康庄大道,开辟了安全生产的新局面。

一、新思路,重生于困境中的涅槃

该段管内线路地处山区,受自然条件限制、设备大修不足等客观条件制约,线路养护难度较大,历次轨检车检查出分居高不下,逐渐形成“头痛医头,脚痛医脚,被动应付”的现象,特别是随着动检车横向力、脱轨系数等新型检测指标的投入应用,该段管内线路暴露出诸多的问题,一度成为悬在该段干部职工心头的一块“心腹之患”。为了尽快改变现状,走出困境,该段领导班子深入现场检查调研,与职工进行座谈讨论,多方听取各方面的意见和建议,认真总结分析以往的经验教训,并组织中层干部到兄弟单位参观取经,结合自身实际,确立了“精细检查、精细整治、提高储备、超前控制”的设备养修思路,在设备养护管理上,努力实现从“被动应付”向“超前控制”转变。

二、新标准,新旧理念间的博弈

面对新型检测手段与落后的设备养修方式的巨大反差,严峻的现实给该段干部职工带来了极大的冲击和震动,同时,也引发了一场养修理念上的激烈博弈,最终找准了症结,形成了共识:只有牢固树立“保养严一格,作业零误差,延长设备质量储备期”的理念,在设备养护、检查、验收等方面建立一套严格的设备管理标准体系,并在工作中真正落实,才能推动设备质量提高。该段相继制订了《曲线养护管理办法》、《钢轨打磨及接头综合病害整治标准》等23项设备技术管理制度,重新修订了设备验收标准,大力推行“一、二、三、五”设备检查法。即:日常检查道岔区段每隔1根枕一量,曲线地段每隔2根枕一量,直线地段每隔3根枕一量,曲线地段每隔5米套拉一次正矢,对曲线正、副点正矢进行全面检查,切实加强设备质量监控。同时,该段还完善了设备病害检查、汇总分析、整修处理、销号签认、验收考核的闭环管理机制。按照“分析一级分,消灭二级分,杜绝三级分”的原则,把每次添乘检查的二级分以上的病害通知给车间,安排整治消灭,并派人对整治情况进行回检复查,检查结果纳入考核,公开通报,确保病害整治效果。

三、内动力,源自机制上的嬗变

为了鼓励干部职工争创优质设备,该段先后三次修订《线桥设备动、静态质量控制管理办法》,把设备质量同职工个人收入进行捆绑考核,制定了轨道车动态检查目标管理值,并且每月对各车间设备质量进行静评,分为“优良、合格、失格”三个等级进行考核,定期下发《设备质量考核通报》,对各车间设备质量进行评估,做到目标激励,排队促尾,绩效挂钩,严格奖惩。仅去年一年,该段在设备质量考核中,用于奖励职工13余万元,扣罚80余万元。新的考核机制,把职工收入的多少与设备质量的好坏紧密联系在一起,也促使职工把全部心思放在提高设备质量上,有效激发了干部职工争创优质设备的积极性,在全段形成了工区保车间、车间保全段,一级保一级的良性循环,促进了设备质量的滚动提高。

四、新成效,得自于现实中的拼搏

该段结合季节特点和设备现状,分步推进专项整治,先后开展了轨距、方向、高低、水平、三角坑、道岔、曲线专项整治,累计整修线路570km、道岔679组、曲线238.679km。他们针对薄弱设备积极开展攻关,组织力量对曲线、道岔进行技术改造,更换曲线侧磨钢轨69.8公里,焊接曲线、道岔标轨接头1486处,对12个站场154组正线提速道岔进行了无缝化焊接改造,安装正线曲线及道岔地锚拉杆计24155根,逐步补强了薄弱环节,有效提高了设备的整体稳定性。

该段还利用开展集中会战的机会,组织送技术、送方法、送标准下现场活动,按照10~15天一个车间为周期,抽调安全技术人员逐车间、逐公里,对管内线路进行一米不漏地“过筛式”检查,共整修线路905公里,整治各类线路设备病害2860余处,打磨钢轨焊缝泛白接头5600余处。在设备检查整治的过程中,干部与职工同吃同住同劳动,坦诚相见、沟通交流,既增强了干部职工标准化作业意识,促进了设备质量的提高,更融洽了干群关系,增强了共保安全的凝聚力。

铁路运输员工作总结篇5

今年是我们公司发展史上非常重要,非常关键的一年,面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势,我们一个小小的二类码头,在竞争大潮中,如何生存,如何发展,这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年,我们根据总公司的工作计划和要求,从改变思想观念入手,与时俱进,积极主动地开展工作,特别是xx—xx物流现场会以后,公司管理层精神振奋,重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状,进一步更新了思想观念,看到了存在的问题,找到了差距,明确了目标,坚定了搞好企业管理的信心和决心,扎扎实实地抓好每一项工作,做到一步一个脚印,从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下:

一、加强技术业务学习,提高技术业务水平

一年来,自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习,同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为以后的工作打下了一定的基础。

二、落实职责发挥自身作用、抓好分管工作

一年来,在各级领导领导的关心帮助和支持下,我积极搞好生产,抓好分工、保证货运工作的有序运转。我虚心向领导和师傅们请教,而且也得到了他们的关心、关怀、帮助、带动,使我我充分地认识到自己肩负的责任,也认识到做为货运工作管理人员,没有强烈的责任感和忧患意识,就难以完成车站领导交给的各项工作,更难以为领导分忧负重,减轻压力,工作中我严以律已,积极补台,团结和帮助同志,统一管理要求,不犯个人自由主义。为车站安全生产路风建设、“增量增项增效”、科技发展做出了应尽的义务和贡献。这也是我职能的基本内涵,日常工作中我切实恪守了这点。

三、各项工作开展情况

(一)下大力抓好资源整合和港区改造工作,打造一个全新的xxxxx港。

随着我国经济的飞速发展,特别是我国正式加入wto以后,我港口进出口货物吞吐量都呈现出较大幅度的增长,原先的港口货运码头已经越来越不适应新的经济形势和要求。为了做大做强xxxxx港,使港口真正适应新的经济形势的要求,真正具有与各方面的对手进行竞争的雄厚实力,我公司密切配合广州海关发展“大口岸、大通关、大物流”的战略,在各有关部门的关怀和支持下,对xxxxx港港区全部重新统一规划,使xxxxx港与原华南码头、监管仓库整合连成一片,对码头、堆尝道路、仓库、查验平台、监控系统等进行九大项目的`改造,大面积扩大了港口的规模,充分地利用港区现有码头泊位、场地资源、建筑群体、机械设备等,把xxx港货运码头改造成为体系较为完整、港区上规模、管理上档次、服务达优质的货运码头,以适应形势发展的要求,增强企业的竞争力。

年初伊始,我们便紧紧抓住十六大胜利召开的大好形势和机遇,投入巨资精心设计和实施了码头的资源整合和改造工程。整合改造后的xxxxx港占地面积从原来的4万多平方米扩大到8万多平方米;码头泊岸线从240米发展到500米;泊位由原来的5个增加到8个;可同时靠泊8艘以上千吨级货轮;同时拥有5万多平方米的堆场和5千多平方的监管仓库;各类吊机13台,各类叉车11台,集装箱正面吊3台,货柜拖车35台,并配置码头的电子监控系统和可与各联检部门进行数据交换的`信息系统等等。再配合海关的大型集装箱x光检测设备,将使改造后的xxxxx港具备快速高效、严谨有序的口岸监管功能的同时,全面提升货运港的通关速度和进出口货物吞吐量。

(二)把稳定和拓展港口业务量作为港口的根本工作,一抓到底。

今年来,我们采取各种措施,稳定老客户,同时积极拓展新业务,发展新客户,挖掘一切潜力,努力使港口的业务量始终保持稳定增长的态势。主要做好如下几项工作:

①以建立和发展同老客户长期稳定的业务关系作为业务工作的重点。对进出口货物量排前四十名的主要客户每月的进出口货物量进行统计,如发现其货物量明显减少,及时对其跟踪调查分析,上门了解情况,力争第一时间掌握到第一手资料,并根据发生变化的各种情况采取有效的措施,努力稳定每一个主要客户的货运量。

②加强与主要客户的联系与沟通,及时了解客户的要求和进出口计划,并对客户的需要作出快速反应。如我们与珠江钢管有限公司,正是平时加强了联络与沟通,所以建立起了比较密切的联系。通过这种关系,我们及时了解到该公司全年的订货计划,从而有针对性地制定港口作业安排。

据了解,珠江钢管有限公司20xx年全年的订货、供货比20xx年增加50%,而出货任务主要发生在下半年。其中一项春晓工程,计划今年9月份开始经xxx港出口钢管6万多吨,平均每月1万多吨。了解到这一情况以后,我们及早从各方面做好准备工作,为顺利完成该项工作打好了基础。

③充分利用我港的各项优势,密切关注市场的变化,采用灵活多变的价格策略,把拓展新客户作为有效提高港口业务量的突破口。

1、与联检部门保持密切的联系,及时了解有关政策方面的信息,引导新客户的货源流向xxxxx港。如xxx海关大型集装箱x光检测机投入使用后,我们及时向做废纸的客户介绍宣传x光检测机在查验废纸货柜简便、快捷、节约成本等优点,使xxx威达高有限公司原在广州内四码头进口的废纸货柜,转从我司码头进口;清远连州市纸品有限公司原在黄埔进口的货柜也转到xxxxx港进口。这二大客户的增加为公司今年稳定货源打下了坚实的基础。

2、及时了解周边港口建设的情况和国际航运市场的变化,与一程船公司、二程船公司建立合作伙伴关系,并根据周边港口的情况变化及国际航运市场的情况变化,共同拓展客户。例如我们了解到xxx纸厂遇到经xxx港进口货物较困难的情况,由于香港码头费昂贵,大船公司为降低成本采取了先将船舶靠泊蛇口港,将xxx纸厂的货柜卸到驳船上,然后又转运香港再从香港运到xxx港的迂回策略。

这样运输方式既费时、费事,又增加了客户的'运输成本。现在珠江三角洲已有多个港口采用国际转运直达的方式,即驳船收到货柜后,不再转运香港而直接运送到珠江三角洲各港口,这样将为客户降低大量的运输成本。目前我们正与蛇口港、xxx海关以及船公司商讨,计划在蛇口至xxx开展国际中转业务,这样,包括xxx纸厂在内的很多客户将因有利可图而增加或把原从其它港口进口的货柜改从xxx港进口。

3、根据本公司的特点,采用灵活的价格策略拓展客户。我公司现有二艘定期班散货船,逢星期一、三、五货源较充足,载货率达八成以上;而逢星期二、四、六的船舶载货率仅有二、三成左右,定期班船的经营处于亏本的边缘。我们通过华威钢结构有限公司的业务人员了解到,该公司在中食码头出口货物时,货物报关及配载等方面比较繁琐,但到xxx港出口按现行的价格又会增加客户的运输成本。

了解到这一情况后,我们及时与该客户取得联系,说服该客户尽可能在星期二、四、六的时候出货,我公司在价格方面尽可能给予优惠,以达到互惠、互利。该公司经过权衡利弊终于将从中食码头出口的货物转到xxx港出口,这样我公司又多了一个年出口散货达3万多立方米的大客户。

(三)认真总结经验教训,采取各项有力的措施,切切实实地抓好安全生产,以保证港口正常、高效、优质的运转。安全生产,重中之重。总结本港开港十几年来的经验,有成功的经验,也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?最大的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此,我们主要抓了以下几项工作:

1、加强安全生产的思想教育,使每一个职工的头脑中,时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议,组织职工学习安全生产的重要性,安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视,如发现本公司车辆有违章违纪苗头的,及时进行警告和记录,有效地遏止了交通事故的发生,使今年未发生过一起交通伤亡事故。

2、健全各项安全生产的规章制度,并认真按规章制度执行,真正把制度落到实处,做到有章必循,违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工,如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头,公司除给予批评教育外,还要根据事故的大小给予经济处罚。

3、及时维修车辆和各种机械,定期检查保养。由于客观原因,我们港口的机械都比较陈旧老化,有的已是长期超期服役。因此,及时维修机械、车辆故然重要,对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作,使车辆、机械常处于良好的状态。

4、狠抓事故苗头的分析处理,不因事小而不以为然,把事故消灭在萌芽状态,杜绝重大事故,减少小事故。

5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作:一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查,特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材,坚持每月二次的定期消防设备器材检查,今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细,力争万无一失。在台风季节,我们从制定和落实防台抢险具体方案,到具体实施过程,一直从上到下,全力以赴,从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时,李泽民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位,做了大量的防范工作,使港口在强大的台风正面袭击之下,依然安然无恙。

在防盗安全方面,由于今年港口施工单位多,人员繁杂,我们从各个方面尽力做好防范工作,保证了港口的安全。

(四)转变思想观念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革创新促使企业的全面战略升级。

随着形势的发展,xxx公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业,在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态,要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存,求发展,唯有改革创新才能杀开一条血路,改革创新,势在必行。

铁路运输员工作总结篇6

随着铁路货运组织改革发展的脚步加快,xxxx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点工作,认真做好相关工作的安排落实,货运组织改革在本年度也得到了长足的发展和完善,在保证货运生产安全稳定的基础条件下,不断提高敞开受理货运营销创效,营业部现有职工34名、劳务工2名,其中党员8名,青工9名,营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运计划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位,划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理,现将本年度营业部的总体工作做如下总结:

一、全年主要工作完成情况

1、认真落实安排好职代会及路局重点工作

根据局长在xxxx年度职工代表大会上的讲话内容,营业部积极组织各岗位领导干部学习会议精神,安排部署好职代会期间相关生产、安全协调工作,深入了解职工在实际工作中的需要,完善营业部整章建制内容,合理优化人员机构设置,明确岗位包保内容,熟悉掌握岗位作业指导书等,同时营业部认真做好营业部党员思想教育工作,充分挖掘党员模范先进作用,在一线岗位上起到榜样效应,开展党员思想自省活动,总结个人思想在各方面的不足,并阐明今后的努力的方向,认真贯彻好职代会精神。

2、营业部货运改革相关工作

营业部积极响应铁路货运组织改革的号召,坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的对外承诺,实现敞开受理最大化,根据路局铁路货运敞开受理相关工作的要求,营业部制定实货敞开受理实施方案推进计划,对石化企业等相关单位进行实地调研,及时对电商系统中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护,实现从按车提报到按吨受理的转变,取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续,全面实现放开受理,为客户提供优质的服务,真正落实在10月10日起正式开展货运敞开受理业务,彻底转变观念,提高服务质量。

3、营业部生产经营分析

截止xxxx年10月,货运营业部全年装车完成29500车,完成全年计划36511车的80、11%,发送吨165万吨,较去年同期基本持平;卸车完成23500车,完成全年卸车计划28400的82、75%,到达卸车123万吨,较去年同期有所减少,根据本年度截止目前的完成任务量来看,年度总计划的完成仍有较大的压力,生产任务较上年度减少的主要原因为石化企业设备年度检修加装环保装置的原因,加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降,同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量,因此xxxx年度同期上量较往年有所减少。

4、安全保障工作

营业部积极加强安全保障工作的完善,结合营业部实际工作情况,开展各项有关安全工作方面的专项整治,主要包括有:

(一)危险货物运输方面:由于我营业部属于危险货物办理站,站内所装货物80%都为危险货物,所以承运人、托运人资质及危险货物办理站、专用线等资料的审核及装车工作尤为重要,营业部对不符合安全要求的,严禁办理承运手续,对违反规定办理危险货物发到、匿报品名运输和在普通货物中夹带运输危险货物的一经发现严肃处理,成立危险货物运输安全管理领导小组,做好营业部危险货物应急演练的开展工作,在职工危险货物运输技能教育方面,力求将危险货物运输相关知识覆盖率达到100%,使各岗位职工完全掌握营业部发送各类品名危险货物品名、密度、性质、安全防护措施及装车方案等重点卡控环节,对危险货物办理到达、发送业务的具体流程熟练操作,会同货主单位及石化企业召开货主座谈会,将安全重点内容及常在固化防控点进行强调,特别是对危险货物施救网络的完善、罐车人孔螺栓紧固、危险品押运制度的执行、危险货物签认等工作细化入班组日班管理工作内容。

(二)装载加固方面:做好装载加固材料质量检查。路局篷布管理要求,严格按规定建立了装载加固材料检查和使用登记,对“0”字头篷布的作废回送工作落实完成。做到严格按照装载加固方案装车,纳入重点签认范围,结合本营业部企业站作业特点,营业部开展装载加固自查活动,对敞车装运需要苫盖篷布的货车,除按规定整理外还须进行拍照留存,强化对货物装载加固、篷布苫盖,货车门窗、盖、阀关闭,散堆装货物的平顶,装载重量等方面进行检查,从严把关。组织专用线、乌石化企业及岗位相关人员学习有关货物装载加固、篷布、散堆装货物装车等重点内容进行培训学习,要求定期定时定岗开展学习活动,采取理论考试、实作演练等方式将技能融会贯通在平日的工作中,增强职工实际岗位作业能力,严禁出现重车车辆超载、偏载,货物移动、滚动、坠落、倒塌等违规现象的发生。

(三)消防安全方面

根据路局及中心安全路风部关于消防安全设备大检查的具体工作要求,认真开展营业部消防安全自查自纠活动,成立消防安全监察小组,对暑季、冬季等季节性消防安全重点内容、办公室及专用线消防设备、消防安全隐患点进行全面检查,将发现的问题纳入营业部安全问题库,落实到个人,实现闭环销号整改,督促营业部全体职工了解并掌握基本消防常识,熟知营业部应急施救措施,提高全体职工对消防安全的重视,将消防安全工作做为营业部安全管理的重点内容来抓,切实做好营业部消防安全工作的内容。

4、标准化建设

xxxx年度为了确保营业部货运营销组织工作的顺利开展,按照中心标准化建设的要求,修改完善营业部《货运管理细则》,从现场作业基础管理到营业部规章制度落实都要求做到面面俱到,结合营业部及班组的实际情况制定岗位包保业务范围、岗位作业标准,加强班组自控管理力度,开展营业部、班组标准化推标检查自评工作,加强设备、现场作业标准化落实、两防两保路风安全、绩效考核机制等基础管理制定落实等,加强人员素质的培养,提高岗位应急处理能力、转变发展观念。营业部将xxxx年度每季度推标检查的问题进行统计汇总,纳入营业部问题库,开展复查活动,严防类似问题的再次发生达到标准化建设的要求。

二、所做工作取得的成效及存在的问题

xxxx年度中我营业部定期开展货改、生产、危险货物及装载加固等方面的检查工作,对发现的问题能够及时的整改落实,总体实现货运组织改革的方向性要求,市场营销及生产上量工作竭力完成,安全保障工作平稳有序开展,认真落实了四个体系要求,各岗位职工做到熟悉掌握有关货运组织改革的相关内容,在思想境界方面总体有所提高,对待工作热情主动,对待货改工作能够积极响应落实,班组的管理模式发生了转变,形成良好的货改氛围。

铁路运输员工作总结篇7

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路将给人们带来的巨大灾难。

经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的'工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。