通过记录心得，我们能够更好地理解自己在学习中的收获与不足，每一篇心得都是对生活教训的反思，促使我们不断调整前进的方向，以下是小文学范文网小编精心为您推荐的职业安全的心得体会7篇，供大家参考。
职业安全的心得体会篇1
安全不是随便说说，不是随便看看，更不是无事找事的空壳话题。他是我们从事任何职业的前提和保证，是一种每个人都应该具备的习惯性理念，是阻断危险事故发生的源泉。
安全生产管理是每个公路工程建设项目的一项系统工程，它内容丰富且存在诸多不确定性。作为xx项目部安全科的一名安全员只有不断加深自身的理论素养，学会用科学的眼光看问题，才能认清和把握安全工作的本质规律，在各种错综复杂的情况与是非面前，保持清醒的头脑和坚定的信念，更好地从事安全生产实践。
确立明确的工作目标是每个安全员首要任务，要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的，要负责些什么。确保工程安全生产，文明施工，创造无事故，零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患，如：物体打击，触电，机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患，督促施工方落实整改，认真学习和实施安全管理规章制度，做到按章办事，积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平，做到用知识去指导实践的效果。
当有了明确的目标和工作责任之后，安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去，我总结了以下几个主要步骤：
一、规章制度学习阶段
必须了解工程建设中安全管理标准，如：临时用电必须满足“一机、一箱、一闸、一漏”等。积极参加项目安全生产管理规章制度的'编制并且用此制度指导自己的一言一行，以身作则，监督施工队确保制度的落实和实施……
二、现场隐患排查阶段
首先要熟悉施工图纸落实各分部分项工程所在的位置，罗列存在危险作业的分部分项工程，确定危险源并制定专项隐患整治方案。对已进场的施工作业队临时营地，作业现场进行安全隐患排查，下发整改单，要求其限期整改。
三、主要事故发生场所的安全监管和隐患落实情况检查
对事故多发场所要进行监督管理，如：施工便道小半径急弯处，必须站岗指挥，以免发生交通事故。落实安全生产管理检查制度，定期或不定期的对施工队营地和作业现场进行安全检查，并记录检查内容。
四、安全教育培训
合格的安全员要具备良好的专业素质，所以安全知识培训要积极响应和参加，提高自己的安全理念，用知识指导的工作，不管什么困难都会迎刃而解。
公路建设项目中的安全管理岗位虽不是工程管理的核心，却是工程建设的前提和保证，不容忽视，安全员工作任重而道远。
安全环保科
20xx年4月4日
职业安全的心得体会篇2
安全是每个人固有的意识，但对安全的范畴和重视程度理解不一。通过本部门的安全影像学习，曾有过的众多安全生产及火灾事故等都有浮现在脑海里，每一次事故的警笛都是那么揪人心弦，每一次惨痛的事故，都会给当事的亲人心头留下永久的痛。通过学习培训安全知识，也是在不断的加强我们的安全意识，能更加深刻地体会安全的重要性，更是与生命财产息息相关，因此，安全操作既是每个人的`责任也是义务。
我们要吸取安全事故的教训，保持高度的警惕，时刻联想到做为我们餐饮行业都应该加强那些方面的安全意识，怎么加强安全方面的知识学习，以及防范措施的实施操作演练，应做到人人熟知安全操作技能，应本着防范大于救灾，责任重于泰山的恪守理念。
然而，在现实生活中，一些人总体现出自己的小聪明，凭自己的一些经验一次次的违规操作，没出问题而庆幸，甚至不惜自己的亲身体会向别人传授经验，这样做也最终会为安全隐患埋下定时炸弹！一定要纠正这些麻痹大意的错误思想，对于安全方面不要留有任何的侥幸心理。
安全不是口头上的承诺，而是一种踏实的工作态度。因此，我们必须要从细节做起，严格重视到每一个环节链，应做到执行到人到位。规章制度不仅是让人学，让人记，更需要体现到实际工作中去。
总之，从要我安全转变到我要安全的觉悟上去，通过众多安全事故的惊醒，必要消除抵触消极违反松懈侥幸逞能等思想障碍，以增强我们安全意识的自觉性。
职业安全的心得体会篇3
质量、环境和职业健康安全三个管理体系，我是第一次接触。拿到课本以后，看了几页，就有一些不太明白的地方。随着老师的讲解，并通过与其他同学交流，慢慢的对体系明白了一些，也有一些自己的体会。
一、作为审核员，首先必须对三个体系的标准及相关的法律法规要深刻理解，掌握其要点，抓住其精髓，并了解本行业的特点和企业的实际状况。这样，建立的综合型体系才能适宜、充分和有效。切不可把参考文件照搬过来，只流于形式上的整合，而疏于内容上的相融。
二、内部审核是企业自纠自查的一个方式。通过内部审核，发现企业的不合格项，针对不合格项作出整改，这样有利于企业健康发展。管理体系中，持续改进的基本原则，可以使企业在时代发展中不落后于潮流。执行以顾客为中心的基本原则，可以使企业的客户满意度更高。有了客户，企业才有了生命力。
三、应按照企业自身情况编制相应的程序和作业指导书，在里面明确怎么进行工作。切实将程序文件和作业指导书中的要求贯彻下去，认真执行。按照程序办事，可以提高办事效率。划分清楚职责权限，从部门到个人都明白自身工作的重要性。
四、文件编制要求可操作性，避免空话套话，减少文件数量，一些简单的规章制度可以加入到现有的制度中。文件不一定是纸版的，可以是电子版的。
这次学习，对我来说是一次难得机会。在这里要感谢公司领导对我的信任。五天的学习，还未能达到活学活用的效果，在今后的工作中，我会继续加强学习，把理论结合到实际中，为公司管理体系的建设出一份力。
今后的工作重点
一、生产技术处管理体系建设。按照质量管理体系的要求，生产技术处作为技术部门，应该存有本企业相关技术文件和技术标准等。技术标准可以购买相应的标准书籍。而技术文件，我公司还未形成一套管理制度。各厂都在按自己的'格式制作文件，编审批都不符合管理体系的要求。技术文件的规范化将是生产技术处管理体系建设的一个重点。
二、关于环境管理体系的建设。环境管理体系相关制度文件已编制完成。已交给企管处。环境管理体系的一个重点是识别环境因素和重大环境因素。可以按照工艺流程识别，也可以分成部门去识别。我公司早期的识别比较简单，没有覆盖全厂，也没有涉及到工艺工序。在接下来的工作中，识别环境因素将是一个重点。
职业安全的心得体会篇4
对电力企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！唯有安全工作这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩！我们每一个电力施工人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？究其原因就是怀着侥幸心理，工作时的麻痹大意。心里头少了安全工作这根弦。电气3月22日出现的事故未遂事件就是因为施工人员的疏忽大意造成的。
安全工作百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，还多必须有四颗心：一是专心。要学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之；即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情；二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全工作的'天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”；三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人；四是责任心。要树立“企兴我荣，企衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全工作工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是认真钻研业务，通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样，才能做到工作中的真正安全，安全靠大家存在，大家靠安全生活，相依相连，密不可分。
职业安全的心得体会篇5
通过学习新的《中华人民共和国安全生产法》，使我重新认识了安全生产的重要性和必要性，对我们交通行业——高速公路经营单位来说安全是不能缺少的大环节。新安全法中确立了新的理念：以人为本，生命至上，人民至上，树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针。从源头上防范化解安全风险。对企业来说增加了“企业主体责任”和“全员安全生产责任制”，同时完善了安全生产的管理体系，特别是加大了违法的处罚力度。
牢记安全不是一句时髦的空话，也不是嘴上的功夫。它是一个实实在在的行动。遵守安全生产法体现在我们收费人员每一个细微之处。从交接班起，必须穿上红色的反光背心，走安全线路；不从拦杆机下经过，不在车道上逗留。佩载好口罩和手套，检查车辆戴好面罩。对设备设施的进行班前检查，用电用气按规程等，这些都是每天的必做工作。隐患就像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的一举一动，一但有违规操作或不小心失误时，它就会窜出来侵吞我们的健康、财产，甚至生命。所以不管何时何地都做到：一小时就要安全六十分。安全是抵御隐患的杀器，安全如同我们的影子要形影不离，安全是我们的朋友一路同行，它是幸福生活的'保障。
通过“安全生产法”的学习，我们更加清晰认识到安全责任重于泰山。我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产的警钟长鸣，我们的工作安全只是起点，没有终点。并且安全要全员参与，只要做到“人人、事事、时时、处处”都讲安全，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现“我要安全，我会安全”，努力化解安全风险，那么就能达到安全生产的目的。
职业安全的心得体会篇6
作业部一直以安全管理工作为要点，设备保护为保障，生产运转顺畅为前提，以安全管理制度的落实和安全制度的创新为切入点的思路，组织睁开了一系列的安全活动，拟订了一系列的安全防备措施，从基础做起，重视过程管理，制度约束，严管重罚，以保证生产安全，详细做法以下：
1、增强安全意识教育，夯实基础，建立安全为天，生命无价的思想踊跃组织睁开了规范管理、增强执行、纠违章、压车速、增强执行力交通安全专项整顿、百日安全生产活动、安全生产月等一系列活动，充分运用宣传挂图、口号，对员工进行安全意识培训，宽泛宣传《中央公司安全生产禁令》、公司公司反违章六条禁令、公司公司hse管理九条原则、安全生产目标和指标、有关法律、法例等，针对2个有车单位，坚持每周二对驾驶员及义务安全员进行安全学习，增强了员工安全环保的责任感和使命感，创立了优异的.安全文化气氛。
2、完美制度的建设和订正，仔细贯彻上司精神，提升执行力。
仔细贯彻上司的有关hse文件精神，层层落实，追踪敦促，在施工作业现场组织员工进行了《中央公司安全生产禁令》的宣贯活动，从禁令产生的背景、目的及重要意义等方面为员工作了详尽的解读，让员工深刻领悟了禁令的精神，促进员工深刻理解并自觉恪守禁令，确实将禁令的执行落实到各项生产工作中去，实现安全生产，组织学习井下公司1.231.278.9三起安全隐患及事故事件，组织全员进行剖析^p，贯通融会，充分汲取教训，增强防备风险的能力，使员工的安全意识从被动向主动转变，一年来作业部未发生一同安全责任事故。
按期召开作业部qhse委员会会议，共同总结过去的成绩和不足的同时提出了下步的改良措施，针对不一样季节特色，天气及道路环境的变化，作出预示性的安全提示及要求，经过会议定议实时订正完美作业部hse管理制度，补充了《遂宁作业部对于零星车辆的管理规定》，订正了《遂宁作业部gps监控平台管理运转要求》和《遂宁作业队伍车安全行驶管理规定》，提升了执行力。
职业安全的心得体会篇7
通过学习《中小学校岗位安全工作指南》，收获、感慨也很多，使我深深体会到：安全是一切工作的首要条件，我们时刻把安全工作放在首位，牢记安全的重要性。它牵动这每个孩子、每个家长、每个教师的心。尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。我觉得学校安全，首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了，就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。
其次，了解教师岗位安全内容，领会其精神实质。通过学习，我认为校内安全管理制度、安全教育的内容是重点。围绕这个重点内容展开深入的'学习和探索，学校安全教育要常规化。我们要做到安全时时抓、事事抓，要常态化。在安全演练时，一定要严肃、认真，学生不能嘻嘻哈哈，老师更不能嘻嘻哈哈。不能为了完成上级布置的任务才演练，不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教师要以身作则。老师在安全教育时，不能光要求学生怎么样做，老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样，不能说一套做一套。
总之，学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我们深信：在总结过去经验的基础上，经过全体师生的共同努力，我校的安全工作一定能确保万无一失。
